വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലെ മാലിന്യ ടയർ നീക്കം ചെയ്യൽ രീതികൾ

മാലിന്യ ടയറുകളുടെ പുനരുപയോഗം സർക്കാരുകളെയും വ്യവസായത്തെയും സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഒരു വിഷയമാണ്, മാത്രമല്ല ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഒരു പ്രശ്നമാണ്. നിലവിൽ, മാലിന്യ ടയറുകളുടെ നീക്കംചെയ്യൽ അല്ലെങ്കിൽ യഥാർത്ഥ പുന ruct സംഘടന, മാലിന്യ ടയറുകൾ നവീകരണം, താപ energy ർജ്ജ ഉപയോഗം, താപ വിഘടനം, റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത റബ്ബറിന്റെ ഉത്പാദനം, റബ്ബർ പൊടി, മറ്റ് രീതികൾ.

പ്രോട്ടോടൈപ്പ് പരിവർത്തനം ഉപയോഗിക്കുന്നു: തുറക്കൽ, കപ്പൽ ഫെൻഡർ, വേവ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഡൈക്ക്, ഫ്ലോട്ടിംഗ് ലൈറ്റ്ഹൗസ്, ഹൈവേ ട്രാഫിക് മതിൽ സ്‌ക്രീൻ, റോഡ് ചിഹ്നങ്ങൾ, മാരി കൾച്ചർ ഫിഷിംഗ് റീഫ്, അമ്യൂസ്മെന്റ് മുതലായവയ്ക്കായി പഴയ ടയറുകൾ ബണ്ടിൽ ചെയ്യുക, മുറിക്കുക, പഞ്ച് ചെയ്യുക.

പൈറോളിസിസ് മാലിന്യ ടയറുകൾ: ദ്വിതീയ മലിനീകരണം ഉണ്ടാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, പുനരുപയോഗം ചെയ്യുന്ന വസ്തുക്കളുടെ ഗുണനിലവാരം മോശവും അസ്ഥിരവുമാണ്, ആഭ്യന്തര പ്രൊമോഷനിൽ അല്ല. 

റിട്രെഡ് ചെയ്ത ടയറുകൾ: ഉപയോഗത്തിലുള്ള ഓട്ടോമൊബൈൽ ടയറുകൾ തകരാറിലാക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും സാധാരണ മാർഗം ട്രെഡ് തകർക്കുക എന്നതാണ്, അതിനാൽ പഴയ ടയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന മാർഗ്ഗങ്ങളിലൊന്നാണ് റിട്രെഡ്ഡ് ടയറുകൾ.

റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത റബ്ബർ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ മാലിന്യ ടയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു: റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത റബ്ബർ ഉൽപാദനത്തിൽ കുറഞ്ഞ ലാഭം, ഉയർന്ന തൊഴിൽ തീവ്രത, നീണ്ട ഉൽപാദന പ്രക്രിയ, വലിയ consumption ർജ്ജ ഉപഭോഗം, ഗുരുതരമായ പാരിസ്ഥിതിക മലിനീകരണം, മറ്റ് പോരായ്മകൾ എന്നിവയുണ്ട്, അതിനാൽ വികസിത രാജ്യങ്ങൾ വർഷം തോറും റീസൈക്കിൾ റബ്ബറിന്റെ ഉത്പാദനം കുറയ്ക്കുന്നു, ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നു റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത റബ്ബർ പ്ലാന്റ് അടയ്ക്കാൻ.

യു‌എസ്‌എ: സജീവ ഡ്രാഗ് റീസൈക്ലിംഗ്

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, മാലിന്യ ടയറുകളുടെ പുനരുപയോഗം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും മാലിന്യ ടയറുകളുടെ പുനരുപയോഗ മാർക്കറ്റിന്റെ വികസനം ശക്തമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും സാങ്കേതിക കണ്ടുപിടിത്തങ്ങളിലൂടെയാണ് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ ഉപയോഗിച്ച ടയറുകളിൽ 80 ശതമാനവും ഓരോ വർഷവും പുനരുപയോഗം ചെയ്യുന്നു അല്ലെങ്കിൽ വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ അവയിൽ 16 ദശലക്ഷത്തിലധികം പുനർനിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട്. യുഎസ് പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ ഏജൻസിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഉപയോഗിച്ച ടയറുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും മൂന്ന് വിപണികളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു: ടയർ ഉത്ഭവിച്ച ഇന്ധനങ്ങൾ, ഗ്ര ground ണ്ട് റബ്ബർ, സിവിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ. ഓരോ വർഷവും 130 ദശലക്ഷം ടയറുകൾ ടയർ ഉത്ഭവ ഇന്ധനമായി മാറുന്നു, ഉപയോഗിച്ച ടയറുകളിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന മാർഗ്ഗമാണിത്.

ജർമ്മനി: സമഗ്രമായ പിന്തുണ നൽകുന്ന പക്വത ചികിത്സാ സാങ്കേതികവിദ്യ പുനരുപയോഗം

യൂറോപ്പിലെ ജെനാൻ ഗ്രൂപ്പ് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ മാലിന്യ ടയറുകളുടെ പുനരുപയോഗ സംരംഭമാണ്, പ്രതിവർഷം 370,000 ടണ്ണിലധികം മാലിന്യ ടയറുകൾ സംസ്ക്കരിക്കുന്നു, ഉയർന്ന ശുദ്ധത കൈവരിക്കാൻ കഴിയുന്ന റബ്ബർ കണങ്ങളും പൊടികളും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, മിക്കവാറും മാലിന്യങ്ങളൊന്നുമില്ല. ഉൽ‌പ്പന്നങ്ങൾ അസ്ഫാൽറ്റ് റോഡ്, സ്റ്റേഡിയം ട്രാക്ക്, കൃത്രിമ ടർഫ്, ടയറുകൾ, കൺവെയർ ബെൽറ്റ്, മറ്റ് ഉൽ‌പ്പന്നങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കാം, പ്രകൃതിദത്ത റബ്ബറിന് അനുബന്ധമായും ബദലായും പ്രകൃതിദത്ത റബ്ബർ വിഭവങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കാൻ സമൂഹത്തെ സഹായിക്കുന്നു.

ജപ്പാൻ: ഉപയോഗിച്ച ടയറുകളുടെ ഉയർന്ന റീസൈക്ലിംഗ് നിരക്ക്

ജപ്പാനിൽ, മാലിന്യ ടയറുകൾ പ്രധാനമായും റിസോഴ്സ് റീസൈക്ലിംഗ് എന്റർപ്രൈസസ്, ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകൾ, ഓട്ടോമൊബൈൽ മെയിന്റനൻസ്, റിപ്പയർ ഫാക്ടറികൾ, സ്ക്രാപ്പ്ഡ് വെഹിക്കിൾ റീസൈക്ലിംഗ് കമ്പനികൾ എന്നിവയിലൂടെയാണ് പുനരുപയോഗിക്കുന്നത്. ജപ്പാനിൽ മാലിന്യ ശേഖരണ സ്ഥലത്ത് മാലിന്യ ടയറുകൾ മാലിന്യങ്ങളായി ഉപേക്ഷിക്കാൻ കഴിയില്ല. മാലിന്യ ടയറുകൾ ശേഖരിക്കുന്നതിന് കാർ ഉടമ റീസൈക്ലിംഗ് കമ്പനിയുമായി ബന്ധപ്പെടണം, കൂടാതെ റീസൈക്ലിംഗ് കമ്പനി സാധാരണയായി മാലിന്യ ടയറുകൾ ശേഖരിക്കുമ്പോൾ റീസൈക്ലിംഗ് ഫീസ് നൽകേണ്ടതുണ്ട്.

കാനഡ: പുതിയവയ്‌ക്കായി സ്ക്രാപ്പിനോട് സജീവമായി പ്രതികരിക്കുക

1992 ൽ, കനേഡിയൻ നിയമനിർമ്മാണം ടയർ മാറ്റുമ്പോൾ ഉടമ ടയറിന് പകരം സ്ക്രാപ്പ് നൽകണമെന്ന് വ്യവസ്ഥ ചെയ്തിരുന്നു, വ്യത്യസ്ത ടയർ സവിശേഷതകൾ അനുസരിച്ച് ഓരോരുത്തരും 2.5 ~ 7 യുവാൻ മാലിന്യ ടയർ റീസൈക്ലിംഗ്, ഡിസ്പോസൽ ഫീസ് എന്നിവ നൽകി ഒരു പ്രത്യേക ഫണ്ട് രൂപീകരിച്ചു.